Cuando transportas alimentos, la temperatura no es un detalle técnico: es la mercadería. Una cadena de frío cortada no se recupera, y la pérdida se paga completa. Aplicamos ingeniería automotriz aplicada para que tu furgón o camión sostenga el rango que tu producto necesita, en la ruta que realmente haces.
Qué incluye el servicio
Diagnóstico de la carga y la ruta
Definimos el rango de temperatura que tu producto exige y cuánto lo castiga tu ruta: kilómetros, clima y número de aperturas de puerta por jornada.
Caja isotérmica y aislamiento
Fabricación o reacondicionamiento de la caja con paneles y sellos que sostienen la temperatura. Sin buen aislamiento, cualquier equipo trabaja de más y consume de más.
Instalación del equipo de frío
Sistemas de refrigeración, congelación o multitemperatura, en configuración monoblock, split o autónoma según el uso y el tamaño del furgón.
Cortinas y accesorios de retención
Cortinas de PVC y separadores que reducen la pérdida de frío en cada apertura, el punto donde más se escapa la cadena en distribución urbana.
Plan de mantención preventiva
Revisiones programadas del equipo, los sellos y el aislamiento. Es lo que evita la falla en ruta, que siempre cuesta más que la mantención.
Repuestos y asistencia
Trabajamos con componentes estandarizados para que un repuesto no signifique semanas de vehículo detenido. Si además necesitas habilitar el interior, lo vemos junto al equipamiento del furgón.
Trabajos realizados






Teníamos dos vehículos de frío que fallaban constantemente por falta de mantención y nos generaban pérdidas críticas. Lo solucionaron de raíz: con el plan trimestral bajamos 40% las incidencias por temperatura.
Edgardo Toro — distribuidor de alimentos
Antes de cotizar, revisa la guía
Escribimos una guía breve con los seis factores que definen la elección del equipo: tipo de carga, volumen del vehículo, condiciones de ruta, tipo de sistema, aislamiento y soporte. Léela antes de decidir la compra — es gratis y no pide registro.
Seis factores para asegurar la cadena de frío de tu flota.
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Preguntas frecuentes
¿Qué equipo de frío necesito para transportar alimentos?
Depende del rango que exige tu producto: congelados cerca de −18 °C, refrigerados entre 0 y 4 °C, frescos entre 4 y 8 °C. También pesan el volumen del furgón y cuántas veces abres la puerta al día. Lo definimos contigo antes de cotizar.
¿Cada cuánto hay que hacer mantención al equipo de frío?
Recomendamos una revisión trimestral del equipo, los sellos y el aislamiento. Uno de nuestros clientes redujo 40% las incidencias por temperatura al pasar a ese plan.
¿Pueden transportar dos temperaturas en un mismo viaje?
Sí, con un sistema multitemperatura y la caja dividida. Es la solución habitual cuando en una misma ruta se reparten congelados y refrigerados.
¿Reparan equipos de frío ya instalados?
Sí. Diagnosticamos el equipo, el aislamiento y los sellos, y proponemos si conviene reparar o reemplazar. Muchas fallas repetidas vienen de la caja, no del equipo.